全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

湖北日报全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜 杨芬(yángfēn)

俏皮的绿色车身上，印有白色的高山流水图案，还有“武汉配送”“汉阳(hànyáng)知音(zhīyīn)”等字样……

6月30日，全国(quánguó)首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车，在武汉市汉阳区首发(shǒufā)，全国首个即配专用号牌管理系统同步发布。

汉阳区委社会工作部负责人介绍，该车加装北斗双频芯片，实现人车绑定智能管理，具有身份识别(shíbié)、自动(zìdòng)降速、优化路线、全程可溯等多个功能，是继汉阳区推出“小哥码(mǎ)”之后(zhīhòu)，破解外卖小哥“进门难”的又一科技创新之举。

小哥一天(yītiān)多送约20单

当天12时许，正是点单高峰时间，美团“90后”外卖(wàimài)小哥唐小松，接到一份来自汉阳区招商公园1872御府(yùfǔ)小区的订单后，立即到商家取餐并(bìng)赶往小区。

他骑的，正是牌照(páizhào)为“武汉配送WH00001”的智音车。

“备案小哥送餐(sòngcān)中，请开门。”当唐小松骑车来到小区(xiǎoqū)大门口，智音车自动播语音、开双闪、降车速，随后，小区保安第一(dìyī)时间为其刷卡开门。

时间记录显示，从骑车(qíchē)进入小区，到送餐后出小区，唐小松完成这一单仅(jǐn)用了6分钟，而原来则至少需要10分钟。

“送餐快，还方便。”唐小松是一位河南小伙，今年4月(yuè)刚来武汉，之前曾(céng)在多个城市从事过外卖配送的工作，他说，很多小区不让外卖小哥骑车进入，为了避免订单超时，他们只能连走带跑，即使是允许进入的小区，也得(dé)填登记表、押身份证，一来二去(yīláièrqù)，时间也会被耽误(dānwù)不少。

“现在(xiànzài)，我的个人信息、出入小区(xiǎoqū)时间在后台都有记录，随时(suíshí)可查，物业、业主放心，我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者算了一笔账，他一天工作约10个小时，可配送约60单外卖，现在，骑着智音车(zhìyīnchē)的他，一天可多(kěduō)送约20单，平均一单赚4元，他一天可多赚约80元。

更省时、能多赚(zhuàn)，关键是更安全了。

“前方红灯请注意。”湖北日报全媒记者注意到，每经过一个路口，智音车都会自动识别(zìdòngshíbié)交通信号灯，并语音提醒唐小(xiǎo)松不要(búyào)闯红灯，俨然一位“智驾小助手”的模样。

杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍，7年前，全国每天(měitiān)有(yǒu)上百万名快递小哥，骑着三轮车和警察“躲猫猫”，如今(rújīn)，80%以上的(de)城市，快递三轮车都实现了智能网联，安装北斗、合法上路。但是，近几年又出现了新问题——不少限速被篡改(cuàngǎi)的电动车，载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷，危险频发。

为此，在武汉市(wǔhànshì)城市即时配送协会的(de)动议之下，北斗联手雅迪(yǎdí)，历时3年，为全国外卖小哥打造了这一款会思考的智能配送车，它不仅会看红灯，还会记录违章，全程可溯。

“在60颗北斗卫星的加持下，智音车(zhìyīnchē)的定位精度可达1米(mǐ)以内，比高德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍，智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片，以及3个核心系统——车路(chēlù)协同系统、电子(diànzi)刹车系统和智能维保系统。

“如果车辆出现故障，外卖(wàimài)小哥可一键召唤24小时无人(wúrén)服务车，送来(sònglái)好车、运走坏车。”当天，在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控大屏上，备案车辆的数量，以及(yǐjí)进出小区的人数一目了然，400多名外卖小哥正在排队预约智音车。

“首批将在汉阳投放100台智音车(táizhìyīnchē)，在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市即时配送协会秘书长胡学东表示(biǎoshì)，之所以选择在汉阳首发，并起名“智音”，是因为千年知音的故事源于这里，希望智音车成为(chéngwéi)外卖小哥的知音，用科技(kējì)给足他们安全感。

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