美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”
美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”
美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”被伤透了(le)心的马斯克,和特朗普彻底撕破脸了。
一夜之间,两人开启隔空对骂,特朗普表示马斯克(mǎsīkè)疯了(le),马斯克不仅指责特朗普“忘恩负义”,还要弹劾特朗普,甚至(shènzhì)爆出了他的一个惊天大瓜.......
不到一年时间,两人从亲密无间(qīnmìwújiàn)的关系走向彻底反目,而代价却是(quèshì)特斯拉(tèsīlā)股价大跌14.26%,市值一夜蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币)。
马斯克:没有我 他赢(yíng)不了大选
在过去一年,马斯克(mǎsīkè)是特朗普第二任期(rènqī)的重要亲信,成为共和党最有影响力的金主之一(zhīyī),他为特朗普竞选连任投入了约3亿美元。作为回报,特朗普任命马斯克为新设立的“政府效率部”(DOGE)的领导人。5月30日,马斯克“特殊(tèshū)政府雇员”的身份到期,两人(liǎngrén)“正式分手”。随之而来的,便是两人彻底决裂,一夜之间甚至开启(kāiqǐ)了公开对骂。
6月5日,美国(měiguó)总统特朗普谈及马斯克,称不(bù)知道还能不能与其(yǔqí)保持良好的关系。特朗普当天表示,对马斯克“非常失望”。特朗普称,马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴。
特朗普(tèlǎngpǔ)当天还表示,埃隆·马斯克了解“宏大而美丽”法案(fǎàn)的内部运作,且对此(duìcǐ)毫无异议,直到发现要撤销电动汽车“强制令”才意识到问题。
对此,马斯克在X上回击道,“随便吧”。他直言,“没有我,特朗普赢不了大选,众议院(zhòngyìyuàn)会被民主党控制(kòngzhì),共和党在参议院(cānyìyuàn)也只会是51比49。”他还指责特朗普“忘恩负义”。
6月5日,埃隆·马斯克回怼特朗普:“大错特错,这项法案一次也没有给(gěi)我看过,而且是(shì)在深夜迅速通过的!” 图片来源:央视新闻
马斯克在社交媒体上反驳称,“大错特错,这项法案一次(yīcì)也没有给我看过,而且是在深夜迅速(xùnsù)通过的(de)!”马斯克还公开表态(biǎotài),认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则有关支持弹劾特朗普的贴文中,马斯克回复“是的”。
图片来源:中国新闻网(xīnwénwǎng)
特朗普随后又在其社交媒体平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去耐性(nàixìng)”。特朗普称他要求马斯克离开,撤销(chèxiāo)了马斯克强推的电动汽车“强制(qiángzhì)令”,结果“马斯克疯了”。
特朗普声称,马斯克几个月前就知道特朗普会撤销电动汽车(diàndòngqìchē)“强制(qiángzhì)令”。
接着,特朗普(tèlǎngpǔ)又给了马斯克更具杀伤力的另一反击。
特朗普威胁马斯克说,在数十亿美元的(de)预算中,最简单的省钱方法就是终止马斯克的政府(zhèngfǔ)补贴和合同。而特朗普在发文(fāwén)中所说的“撤销了马斯克强推的电动汽车‘强制令’”,正是税改法案中的一项。此番马斯克与(yǔ)特朗普之间骂战的开端,正源于5月22日(rì)美国会众议院通过的税改法案。
马斯克此前多次对该法案(fǎàn)提出批评,称破坏了(le)他在政府效率部削减成本(chéngběn)的努力,并将增加预算赤字。当地时间(shíjiān)6月4日,马斯克加大了对该法案的攻势,呼吁美国民众“扼杀”该法案,“让美国破产是不对的”。
对于特朗普取消合同(hétóng)的威胁,马斯克则随即在社交媒体平台X上回应道:“来吧,让我开心一下。”甚至,马斯克可能还觉得事情不够“热闹(rènào)”,他后来还加大了赌注,写道(xiědào):“鉴于总统(zǒngtǒng)关于取消我的政府合同的声明,SpaceX(美国太空探索技术公司)将(jiāng)立即开始退役其‘龙’飞船。”
马斯克(mǎsīkè)又爆了特朗普一个大瓜
在(zài)猛批特朗普政府“大而美”法案之后,马斯克又在社交媒体表示:“是时候(shíhòu)引爆真正的(de)重磅炸弹了,特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件里。这才是文件未被公开的真正原因。”
马斯克提到的(de)(de)爱泼斯坦是一名曾与美国(měiguó)政商界(shāngjiè)众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于(wèiyú)美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”,供权贵阶层享乐,众多未成年人成为受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削未成年女性被捕,但在一个多月后突然在狱中死亡,并在存在大量疑点和争议的情况下被鉴定为“自杀”。
马斯克没有详细说明他是如何知道特朗普与爱泼斯坦案有关的(de),也(yě)没有提供他的信源。也有美媒分析称,名字出现在案件相关记录中(zhōng)不代表此人一定就有不当行为,特朗普过去也曾被报道(bàodào)过与爱泼斯坦有私下的交往。
白宫方面(fāngmiàn)也对此发表了回应。白宫新闻秘书莱维特(tè)在当晚的一份声明中表示这是一段(yīduàn)“令人遗憾的插曲(unfortunate episode)”。
莱维特在一份声明中告诉(gàosù)CNN:“这对埃隆来说是个令人遗憾的插曲,他(tā)对‘大而美法案’感到不满(bùmǎn),是因为里面没有囊括他个人想要的政策。总统的工作重心是推动通过这项历史性的法案,好(hǎo)让美国再次伟大。”
特斯拉股价暴跌(bàodiē)14%
随着二人之间的“口水战”不断升级,特朗普威胁要撤销马斯克(mǎsīkè)旗下公司(gōngsī)的政府合同。受此影响,特斯拉股价周四下跌逾14%,创下史上最大单日跌幅(diēfú),市值蒸发了1520亿美元(约合(yuēhé)10922亿人民币),跌破了1万亿美元的门槛。
当天,期权交易员以创纪录的速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示,周四特斯拉约有401万份看跌期权合约易手,超过了2022年末(niánmò)创下的此前峰值。周四的这一(yī)数据是20日平均水平的四倍(sìbèi)多(duō)。
媒体援引知情人士的话报道(bàodào)称,马斯克之所以公开反对该法案,部分原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收(shuìshōu)抵免。
尽管销售(xiāoshòu)数据(shùjù)疲弱,特斯拉股价上个月累计上涨了22%,因为马斯克当时即将卸任政府效率部负责人,投资者将此视为特斯拉的利好。
然而由于马斯克继续(jìxù)抨击特朗普的税收法案,本周特斯拉股价下跌了近18%。今年以来,该股累计(lěijì)下跌了近30%,远低于去年12月18日创下的488.54美元(měiyuán)的高点。
眼下,特斯拉还(hái)面临(miànlín)着一系列其它更为根本的问题,包括其电动汽车在欧洲主要市场的销量暴跌(bàodiē),以及在西方国家的品牌声誉下滑。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延已久(yǐjiǔ)的无人驾驶叫车服务的压力。
摩根大通(dàtōng)预计,如议案通过,叠加对监管(jiānguǎn)信贷的额外限制,特斯拉年利润将面临高达32亿美元的压力。Argent Capital Management投资经理杰德·埃勒布鲁克表示,“无论补贴(bǔtiē)走向如何(rúhé),马斯克与特朗普之间公开的对峙,都将使其商业版图(bǎntú)面临不可控风险。”
科技分析师(fēnxīshī)丹·艾夫斯认为,电动汽车税收抵免并非(bìngfēi)特斯拉股价下跌的主要因素,而是“特朗普在监管问题上不会表现得友善”,他补充道,两人(liǎngrén)之间的争执“绝非特斯拉股东所希望看到的”。
综合来源:央视新闻、新华社(xīnhuáshè)、中国新闻网、澎湃新闻、财联社等
被伤透了(le)心的马斯克,和特朗普彻底撕破脸了。
一夜之间,两人开启隔空对骂,特朗普表示马斯克(mǎsīkè)疯了(le),马斯克不仅指责特朗普“忘恩负义”,还要弹劾特朗普,甚至(shènzhì)爆出了他的一个惊天大瓜.......
不到一年时间,两人从亲密无间(qīnmìwújiàn)的关系走向彻底反目,而代价却是(quèshì)特斯拉(tèsīlā)股价大跌14.26%,市值一夜蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币)。
马斯克:没有我 他赢(yíng)不了大选
在过去一年,马斯克(mǎsīkè)是特朗普第二任期(rènqī)的重要亲信,成为共和党最有影响力的金主之一(zhīyī),他为特朗普竞选连任投入了约3亿美元。作为回报,特朗普任命马斯克为新设立的“政府效率部”(DOGE)的领导人。5月30日,马斯克“特殊(tèshū)政府雇员”的身份到期,两人(liǎngrén)“正式分手”。随之而来的,便是两人彻底决裂,一夜之间甚至开启(kāiqǐ)了公开对骂。
6月5日,美国(měiguó)总统特朗普谈及马斯克,称不(bù)知道还能不能与其(yǔqí)保持良好的关系。特朗普当天表示,对马斯克“非常失望”。特朗普称,马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴。
特朗普(tèlǎngpǔ)当天还表示,埃隆·马斯克了解“宏大而美丽”法案(fǎàn)的内部运作,且对此(duìcǐ)毫无异议,直到发现要撤销电动汽车“强制令”才意识到问题。
对此,马斯克在X上回击道,“随便吧”。他直言,“没有我,特朗普赢不了大选,众议院(zhòngyìyuàn)会被民主党控制(kòngzhì),共和党在参议院(cānyìyuàn)也只会是51比49。”他还指责特朗普“忘恩负义”。
6月5日,埃隆·马斯克回怼特朗普:“大错特错,这项法案一次也没有给(gěi)我看过,而且是(shì)在深夜迅速通过的!” 图片来源:央视新闻
马斯克在社交媒体上反驳称,“大错特错,这项法案一次(yīcì)也没有给我看过,而且是在深夜迅速(xùnsù)通过的(de)!”马斯克还公开表态(biǎotài),认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则有关支持弹劾特朗普的贴文中,马斯克回复“是的”。
图片来源:中国新闻网(xīnwénwǎng)
特朗普随后又在其社交媒体平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去耐性(nàixìng)”。特朗普称他要求马斯克离开,撤销(chèxiāo)了马斯克强推的电动汽车“强制(qiángzhì)令”,结果“马斯克疯了”。
特朗普声称,马斯克几个月前就知道特朗普会撤销电动汽车(diàndòngqìchē)“强制(qiángzhì)令”。
接着,特朗普(tèlǎngpǔ)又给了马斯克更具杀伤力的另一反击。
特朗普威胁马斯克说,在数十亿美元的(de)预算中,最简单的省钱方法就是终止马斯克的政府(zhèngfǔ)补贴和合同。而特朗普在发文(fāwén)中所说的“撤销了马斯克强推的电动汽车‘强制令’”,正是税改法案中的一项。此番马斯克与(yǔ)特朗普之间骂战的开端,正源于5月22日(rì)美国会众议院通过的税改法案。
马斯克此前多次对该法案(fǎàn)提出批评,称破坏了(le)他在政府效率部削减成本(chéngběn)的努力,并将增加预算赤字。当地时间(shíjiān)6月4日,马斯克加大了对该法案的攻势,呼吁美国民众“扼杀”该法案,“让美国破产是不对的”。
对于特朗普取消合同(hétóng)的威胁,马斯克则随即在社交媒体平台X上回应道:“来吧,让我开心一下。”甚至,马斯克可能还觉得事情不够“热闹(rènào)”,他后来还加大了赌注,写道(xiědào):“鉴于总统(zǒngtǒng)关于取消我的政府合同的声明,SpaceX(美国太空探索技术公司)将(jiāng)立即开始退役其‘龙’飞船。”
马斯克(mǎsīkè)又爆了特朗普一个大瓜
在(zài)猛批特朗普政府“大而美”法案之后,马斯克又在社交媒体表示:“是时候(shíhòu)引爆真正的(de)重磅炸弹了,特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件里。这才是文件未被公开的真正原因。”
马斯克提到的(de)(de)爱泼斯坦是一名曾与美国(měiguó)政商界(shāngjiè)众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于(wèiyú)美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”,供权贵阶层享乐,众多未成年人成为受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削未成年女性被捕,但在一个多月后突然在狱中死亡,并在存在大量疑点和争议的情况下被鉴定为“自杀”。
马斯克没有详细说明他是如何知道特朗普与爱泼斯坦案有关的(de),也(yě)没有提供他的信源。也有美媒分析称,名字出现在案件相关记录中(zhōng)不代表此人一定就有不当行为,特朗普过去也曾被报道(bàodào)过与爱泼斯坦有私下的交往。
白宫方面(fāngmiàn)也对此发表了回应。白宫新闻秘书莱维特(tè)在当晚的一份声明中表示这是一段(yīduàn)“令人遗憾的插曲(unfortunate episode)”。
莱维特在一份声明中告诉(gàosù)CNN:“这对埃隆来说是个令人遗憾的插曲,他(tā)对‘大而美法案’感到不满(bùmǎn),是因为里面没有囊括他个人想要的政策。总统的工作重心是推动通过这项历史性的法案,好(hǎo)让美国再次伟大。”
特斯拉股价暴跌(bàodiē)14%
随着二人之间的“口水战”不断升级,特朗普威胁要撤销马斯克(mǎsīkè)旗下公司(gōngsī)的政府合同。受此影响,特斯拉股价周四下跌逾14%,创下史上最大单日跌幅(diēfú),市值蒸发了1520亿美元(约合(yuēhé)10922亿人民币),跌破了1万亿美元的门槛。
当天,期权交易员以创纪录的速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示,周四特斯拉约有401万份看跌期权合约易手,超过了2022年末(niánmò)创下的此前峰值。周四的这一(yī)数据是20日平均水平的四倍(sìbèi)多(duō)。
媒体援引知情人士的话报道(bàodào)称,马斯克之所以公开反对该法案,部分原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收(shuìshōu)抵免。
尽管销售(xiāoshòu)数据(shùjù)疲弱,特斯拉股价上个月累计上涨了22%,因为马斯克当时即将卸任政府效率部负责人,投资者将此视为特斯拉的利好。
然而由于马斯克继续(jìxù)抨击特朗普的税收法案,本周特斯拉股价下跌了近18%。今年以来,该股累计(lěijì)下跌了近30%,远低于去年12月18日创下的488.54美元(měiyuán)的高点。
眼下,特斯拉还(hái)面临(miànlín)着一系列其它更为根本的问题,包括其电动汽车在欧洲主要市场的销量暴跌(bàodiē),以及在西方国家的品牌声誉下滑。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延已久(yǐjiǔ)的无人驾驶叫车服务的压力。
摩根大通(dàtōng)预计,如议案通过,叠加对监管(jiānguǎn)信贷的额外限制,特斯拉年利润将面临高达32亿美元的压力。Argent Capital Management投资经理杰德·埃勒布鲁克表示,“无论补贴(bǔtiē)走向如何(rúhé),马斯克与特朗普之间公开的对峙,都将使其商业版图(bǎntú)面临不可控风险。”
科技分析师(fēnxīshī)丹·艾夫斯认为,电动汽车税收抵免并非(bìngfēi)特斯拉股价下跌的主要因素,而是“特朗普在监管问题上不会表现得友善”,他补充道,两人(liǎngrén)之间的争执“绝非特斯拉股东所希望看到的”。
综合来源:央视新闻、新华社(xīnhuáshè)、中国新闻网、澎湃新闻、财联社等







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